ویژگی های عامل انسانی موثر در کاهش آسیب پذیری خرید لوکوموتیوهای راه آهن ج.ا.ا

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان

1 استادیار دانشکده علوم و فنون فارابی

2 پژوهشگر علوم سیاسی و دانش آموخته کارشناسی ارشد دانشکده فارابی

چکیده

این پژوهش باهدف «بررسی ویژگی های عامل انسانی موثر در کاهش آسیب پذیری خرید لوکوموتیوهای راه آهن ج.ا.ا»، سوال اصلی پژوهش «ویژگی های عامل انسانی موثر در کاهش آسیب پذیری خرید لوکوموتیوهای راه آهن ج.ا.ا کدم اند؟» و فرضیه اصلی پژوهش «عوامل انسانی گروه منتخب خرید با داشتن ویژگی هایی شامل اطلاع از مسائل حقوقی، مسائل سیاسی، ویژگی های شخصیتی و آموزش های لازم باعث کاهش آسیب پذیری لوکوموتیوهای در دست خرید راه آهن می شوند»، بوده است. این پژوهش ازنظر نوع کاربردی و به روش توصیفی انجام گرفته است. جامعه آماری این پژوهش را کلیه مدیران، معاونین، روسا، کارشناسان و کارکنان شرکت راه آهن ج.ا.ا، استادان دانشگاه که دارای مدرک کارشناسی ارشد به بالا، ده سال سابقه کار و آشنا با ناوگان حمل ونقل ریلی، کارکردهای آن و راه کارهای کاهش آسیب پذیری در خرید لوکوموتیوها باشند تشکیل می دهند. حجم آماری این افراد تعداد ۲۰۰ نفر برآورد شده اند. حجم نمونه، بر اساس فرمول کوکران، تعداد ۸۸ نفر برآورد و از نمونه گیری در دسترس استفاده شده است. گردآوری داده ها به صورت میدانی و کتابخانه ای انجام شده است. روایی ابزار اندازه گیری (پرسش نامه)، از طریق نظرخواهی از متخصصین، مرتبط با موضوع و اعتبار پرسش نامه از روش موسوم به ضریب (آلفای کرونباخ) به دست آمده است. یافته های پژوهش حاکی از آن است که عوامل انسانی گروه منتخب خرید شامل اطلاع از مسائل حقوقی، مسائل سیاسی، ویژگی های شخصیتی و آموزش باعث کاهش آسیب پذیری لوکوموتیوهای در دست خرید راه آهن می شوند.

کلیدواژه‌ها


عنوان مقاله [English]

Reducing vulnerability buy railway locomotives operating characteristics of human activities in Iran

نویسندگان [English]

  • mohammad taghi pourian 1
  • ebrahim rahmati 2
چکیده [English]

The purpose of this study was to investigate "Human Factor Factors Affecting Reduction of Railway Locomotive Purchase Vulnerability", the main research question "What are the Human Factor Factors Affecting Reduction of Railway Locomotive Purchase Vulnerability?" And the main research hypothesis The humanity of the selected purchasing group has been characterized by being aware of legal issues, political issues, personality traits and the necessary training to reduce the vulnerability of locomotives in the process of purchasing railways. " This research is applied and descriptive. The statistical population of this study included all managers, deputies, chiefs, experts and staff of RA Railway Company, university professors with a master's degree, ten years of work experience and familiarity with the rail transport fleet, its functions and vulnerability reduction strategies. In buying locomotives make up. The statistical population is estimated at 200 people. The sample size, based on Cochran formula, was estimated to be 88 and the available sampling was used. Data collection was done through field and library. The validity of the measuring instrument (questionnaire) was obtained through expert opinion on the subject and validity of the questionnaire by the so-called Cronbach's alpha coefficient. The findings of the study indicate that the human factors of the selected purchasing group, including knowledge of legal issues, political issues, personality traits, and education, reduce the vulnerability of locomotives in the rail purchase.

کلیدواژه‌ها [English]

  • Locomotives vulnerability railways negotiation international law the technical annex the purchase contract
پاک‌دامن، رضا (1389)؛ فرایند مذاکره و تحقق معاملات بین‌المللی، چاپ اول، تهران: شرکت چاپ و نشر بازرگانی.
جباری، عبدالله، (1393)؛ ارزیابی اقتصادی خرید لوکوموتیو دست‌دوم مبتنی بر طراحی سناریو، تهران: دانشگاه علم و صنعت (دانشکده راه‌آهن).
حاجیلو، علی، حسینیون، محمدعلی، عبدی پور، مهدی، کامیار، محمدعلی (1382)؛ شناسایی و طریقه بهره‌برداری از تجهیزات مکانیکی لوکوموتیوهای دیزل الکتریک (GM)، تهران: آهوان.
حبیب زاده، ابراهیم (1392)؛ تأثیر کریدور شمال-جنوب عبوری از ایران بر منافع اقتصادی جمهوری اسلامی ایران (با رویکرد درآمدهای ریلی)، دانشگاه آزاد اسلامی کرج (دانشکده مدیریت).
حق‌بین، اشکان، برارثانی، کوروش، ایمانی، علیرضا (1390)؛ آسیب‌شناسی فرایند انتقال فنّاوری در صنعت لوکوموتیو سازی، اولین کنفرانس بین‌المللی، تهران: دانشگاه صنعتی مالک اشتر.
دادمان، رحمان، نصرت پناه، سیاوش (1379)؛ روش‌های مدیریت حمل‌ونقل در آینده درمجموعة مقالات اولین همایش ترابری سپاه، نصرت پناه، سیاوش، تهران: دانشگاه امام حسین (ع).
رجبی فر، داود (1389)؛ اصول و فنون مذاکره، شرکت طراحی و پردازش رویکردهای مدیریتی، قابل‌دسترسی در: (MAP). http://www.iranrd.net
روحانی، حمیئ، نوبخت، محمد، نهاوندیان، محبعلی، ملایری، محمد، ترکان، احمد (1389)؛ امنیت ملی و نظام اقتصادی ایران، تهران: مجمع تشخیص مصلحت نظام.
زارع چاهکی، اعظم (1387)؛ پایان‌نامه کارشناسی ارشد، جنبه‌های حقوقی تأمین مالی قراردادهای خرید هواپیما، تهران: دانشگاه پیام نور (دانشکده علوم انسانی).
سیدجوادین، سید رضا (1381)؛ مبانی و کاربردهای مدیریت منابع انسانی، تهران: نگاه.
طیبی، ابوالفضل، برزوزاده، محسن (1395)؛ قانون برگزاری مناقصات و آیین‌نامه‌های اجرایی آن، چاپ دوم، تهران: مؤلفین.
عبادی، محمدعلی (1389)؛ حقوق تجارت، چاپ سی و یکم، تهران: کتابخانه گنج دانش.
فروم، اریش (1391)؛ جامعه سالم، ترجمه اکبر تبریزی، چاپ ششم، تهران: بهجت.
فیشر، راجر، یوری، ویلیام (1389)؛ اصول و فنون مذاکره، ترجمة مسعود حیدری، چاپ چهارم، تهران: سازمان مدیریت صنعتی.
کشاورز، بهمن (1381)؛ آیین تنظیم قراردادها به انضمام نمونه قراردادها و شرایط عمومی پیمان، چاپ هفتم، تهران: کشاورز.
محمودی، اصغر (1393)؛ حقوق قراردادهای انتقال فناوری، چاپ اول، تهران: جاودانه.
مطهری، مرتضی (1380)؛ مبانی اقتصاد اسلامی، چاپ دهم، تهران: بنیاد علمی و فرهنگی استاد شهید مرتضی مطهری.
مطهری، مرتضی (1392)؛ انسان و ایمان، چاپ نهم، اصفهان: صدرا.
معین، محمد (1377)؛ فرهنگ فارسی، چاپ دوازدهم، تهران: امیرکبیر.
موسایی، علی (۱۳۸۷)؛ طراحی مدل مناسب انتقال فنّاوری در راه‌آهن ج.ا.ا، سومین کنفرانس مدیریت فنّاوری، تهران: انجمن مدیریت فنّاوری ایران.